Sayın Üyemiz, Odamız üyesi Deval Denizcilik ve Ticaret A.Ş.’ye ait “PLEVNE” gemisinin kaptanı tarafından Odamıza gönderilen mesajda; Gürcistan’ın Kulevi Terminalinin korumasız olduğu, tüm yönlerden gelen rüzgarlara ve “NW,W,SW,S” denizlerine açık bir Terminal olduğu, Swell’lerin Terminal iskelelerini doğrudan etkilediği, “ESE” konumundaki “KHOBI” nehrinin sularının yağışlı mevsimlerde denize akarken denizden gelen Swell’lerle karşılaşıp Terminal içerisinde “Etkileşim” oluşturduğu, Doğaya aykırı bir planlamayla taranarak nehir ağzında oluşturulmuş bir Terminal olan Kulevi’nin, girişte ve çıkışta Terminal rıhtımına çok yakın sağlı/sollu (S,NNW) konumundaki bataklıklar nedeniyle güç ulaşılabilir (bu nedenle giriş/çıkışlar gündüz yapılıyor) ve kış mevsimi için güvenli bir Liman olmadığı hususları, bildirilmektedir. Bilgilerinizi arz ve rica ederiz. Saygılarımızla Murat TUNCER Genel Sekreter DAĞITIM BİLGİ - Tüm Üyelerimiz (WEB Sayfasında) - Denizcilik Müsteşarlığı - Türk Armatörler Birliği Deniz Ulaştırması Genel Müdürlüğü - S.S. Gemi Armatörleri Motorlu -SHOD Taşıyıcılar Kooperatifi - Koster Armatörleri Derneği - Türk Uzakyol Gemi Kaptanları Derneği - İTÜ Denizcilik Fakültesi Mezunları Derneği