Libya Açıklarında Güvenlik İle İlgili Seyir Uyarısı Hk.
İLGİ : Uluslararası Deniz Ticaret Odası (ICS)'nın 19.10.2017 tarihli ve MC(17)54 sayılı yazısı.
ICS' den alınan yazıda, son zamanlarda Libya açıklarında kendilerini Libya Sahil Güvenlik Komutanlığına mensup olarak tanıtan gemilerden, ticaret gemisine ateş açıldığı 2 olayın meydana geldiği, Libya'nın, kıyı hattı ile 340 Kuzey enlemi arasındaki alanda kısıtlamaların uygulandığını belirten bir seyir uyarısı yayınladığı,
Seyir Uyarısında;
Libya Kıyı hattı ile 340 Kuzey enlemi arasındaki alanda askeri operasyonların yapıldığı, bölgede ve belirtilen sınır hattına yakın seyir yapacak olan gemilerin azami dikkat göstermeleri, kendi güvenlikleri için emniyetli bir rota güzergahı belirlemek adına en yakın Kıyı İstasyonuyla iletişime geçmeleri gerektiği bildirilmektedir. Belirtilen alana girmeden 72 saat öncesinde; geminin mevkii, rotası, süratı, varış limanına tahmini varış zamanı (ETA), yükü ve acentesi bilgilerinin aşağıda iletişim bilgileri verilen istasyona gönderilmesi ve takip eden günler için de öğlen vakitlerinde tekrarlanması gerektiği bildirilmektedir.
MARITIME TRANSPORT AUTHORITY
İlgili Kişi: Omar A. Omar D.PFSO, Tel: +218925542024, Faks: +218087627623539,
E-posta: Omar16588@gmail.com
ya da
İlgili Kişi: Mohamed F.Abdulaaty Maritime Department, Tel: +218922292612, Faks: +218087627623539,
E-posta: mf_732072@gmail.com
Bahsi geçen olaylarda gemiye bir botun yaklaşmakta olduğu, yaklaşan botun kimlik bilgilerinin Otomatik Tanımla Sisteminde (AIS) görülmemesi sonucunda da hedefin meşruluğunun kaptan tarafından belirlenemediği ifade edilmektedir. Ancak şimdi bahse konu botlarda AIS cihazının bulunmasıyla kimliklerinin daha kolay doğrulanabilir hale geldiği bildirilmektedir. Söz konusu olaylar ve Libya Sahil Güvenlik Komutanlığına ait gemilerin belirlenememesi konusundaki halen devam etmekte olan güçlükler göz önüne alındığında, ilgili bölge içerisinde ve yakınında seyir yapacak olan gemilerin yukarı bildirilen seyir uyarısındaki talimatlara uygun şekilde rapor vermelerinin olası anlaşmazlıkların önüne geçeceği, kontrol altındaki bölge sınırları içerisindeki limanlara uğrak yapmayacak olan gemilerin ise geçiş güzergahlarını 340 Kuzey enleminin kuzeyinden geçecek şekilde düzenlemelerinin, yanlış tanımlanmalardan kaçınmaları yönünde fayda sağlayacağı belirtilmektedir.
ICS, taleplere uyum sağlamakla ilgili herhangi bir güçlükle karşılaşılır ise ICS ilgili kişisine (john.stawpert@ics-shipping) bildirimde bulunulması, Libya'daki durumun geçici olduğu otoritenin halen değişebilme potansiyeline sahip olduğu ve bunun deniz taşımacılığına önemli etkileri olabileceğinin göz ardı edilmemesi gerektiği bildirilmektedir.
Bilgilerinizi arz ve rica ederiz.
Saygılarımızla,
Murat TUNCER
Genel Sekreter
EK:İlgi yazı ( 2 sayfa)
DAĞITIM:
Gereği: Bilgi:
-Tüm Üyelerimiz (Web Sayfasında) -Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı (UDHB)
-Türk Armatörler Birliği Deniz ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğü
-S.S. Gemi Armatörleri Mot. Taş. Koop. -UDHB, Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü
-Vapur Donatanları ve Acenteleri Derneği -Yönetim Kurulu Başkan ve Üyeleri
-13,14,15,16,17,18,19,20,22,23,24,25,26, -TAİS
27,28,29,30,32,35,36,37,40,41,42,43 ve 44 No.lu -WISTA Türkiye Derneği
Meslek Komitesi Başkanları
-İMEAK DTO Şubeler
-Gemi Yakıt İkmalciler Derneği
-Türk Uzakyol Gemi Kaptanları Derneği
-İ.T.Ü. Denizcilik Fakültesi Mezunları Derneği
-Gemi Mühendisleri Odası
-Gemi Makineleri İşletme Mühendisleri Odası
-Gemi Sahibi Firmalar